http://www.otokuno1.com/ ETC割引の解説と裏ワザ（裏技・ウラ技）を紹介します！高速道路のETC割引には時間帯割や深夜や100kmや距離によるものや通勤割引などで料金が安くなります。首都高や各高速道路でも実施されているこの制度を上手に活用する方法と裏技を説明をしている解説サイトです！ ja Copyright 2008 Wed, 16 Jul 2008 23:14:45 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ETCが普及し始めました。 今では車載器が安くなっていたり、なかにはカードを作ってくれればタダで設置なんていう キャンペーンも多くなりましたし、 各高速道路でも料金所にはETC専用のレーンのほうが多くなり、一般レーンが少なくなっている状況です。 又、主要なインターチェンジの料金所では 一般レーンには車が渋滞しているにもかかわらず、 専用レーンには渋滞が全く見られないという現象も多く見られます。 高速道路でのストレスの一つとして、料金所の渋滞があげられますね。 ＥＴＣを使えば、このストレスから解消されますし、時間短縮が期待できお得です♪ しかし、ETCを利用してお得なのは時間短縮が一番ではないのです。 ETC利用で、一番得するのは料金です！つまり、高速道路の料金が安くなるという点です。 ほとんどのかたがこの制度を目当てにしているといっても過言ではありません。 深夜・通勤・早朝夜間、これらが代表的な種類となります。 実は、これらの条件を＜うまく＞使うことによって 高速道路代が大幅に安くになってしまうのです！！！ 通常の使い方でももちろん安くなるのですが、 このサイトでは、よりうまく使う方法として裏ワザという言葉を使いお伝えします。 簡単には説明できないので、 順を追って説明していきますので、ゆっくりご覧になってくださいね。 まずは、各内容を知っておくことが大切です。 そうでないと、これから話す＜うまく＞使う活用法が理解できないですからね。 では、順を追って説明しましょう。]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/etc.html http://www.otokuno1.com/2007/03/etc.html 001ETC割引活用法と裏技 説明 Wed, 14 Mar 2007 01:29:35 +0900 ＥＴＣ割引の一つ、深夜割引。 このETC割引について、わかりやすく説明しますね。 まず、内容としては、 ETCが整備されている、料金所のＥＴＣレーンを通過して、 深夜の時間帯（午前０時～４時）に西・中・東日本高速道路株式会社の運営する 高速道路を通ると、その料金が３０％オフになる という割引です。 つまり・・ ETCレーンを通過して高速道路に入る。 すると、午前０時～４時の間の料金は３割引、といった割引です。 ここでいくつかの例をあげてみますね。 深夜０時３０分に高速道路に乗って深夜３時に降りれば、深夜割引適用。 深夜２時に高速道路に乗って早朝５時に降りても、深夜割引適用。 深夜１１時に高速道路に乗って早朝４時３０分に降りても、深夜割引適用。 深夜１１時に高速道路に乗って深夜２時に降りても、深夜割引適用。 こんな具合で、ETC割引が適用され、３割引となるのです。 これは、お得ですね。 しかし、まだまだお得な割引があります！ 次に、ETC割引の一つである、通勤割引について解説します！ お得にするには、この通勤割引の理解が重要ですよ。]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/post.html http://www.otokuno1.com/2007/03/post.html 001ETC割引活用法と裏技 ETC Sat, 17 Mar 2007 16:23:24 +0900 ETC割引の一つである、通勤割引。 これは、かなり使えるETC割引なので、覚えておくと便利です。 ETCカードをう上手に使う方法で通勤割引を利用しますので要チェックです！ まずは、通勤割引についてわかりやすく説明します。 ETCが整備されている入口料金所でETCレーンを通過し、 朝、もしくは夕方の通勤時間帯（朝６～９時　or　夕方17時～20時）に 入口か出口料金所を通過し、 それに加え、総距離数が100km以内の場合、対象区間の利用金額が約5割引になります。 つまり、朝６～９時か１７時～２０時の間にETCの入口か出口を通過し その距離数が１００キロ以内なら、半額というわけです。 しかし、この通勤割引には制約があります。 午前・午後の適用時間の初めの一回だけの適用となります。 （これはETCを上手に使う方法で解決しますので、覚えておいてください） では、ケース別に見てみましょう。 早朝５時に高速道路に乗って８時に降りて、かつ、総走行距離が１００キロ以内なら半額になります。 （入口は適用外の時間ですが、出口を適用時間に通過しているためOK！） 朝６時に高速道路に乗って９時に降りて、かつ、総走行距離が１００キロ以内なら半額になります。 （出口は適用外の時間ですが、入口を適用時間に通過しているのでOK！） 朝５時に高速道路に乗って７時に降りて（１００キロ以内）、さらに、８時に乗って９時に降りる場合は、 ７時に降りたときは半額になりますが、９時に降りたときは二つの利用の走行距離が１００キロ以内 でも適用されません。 （はじめの利用が適用されるため、二回目の利用は適用できません） 朝５時に高速道路に乗って、９時に降り、かつ走行距離が１００キロ以内でも適用はされません。 （対象の時間は通過していますが、入口出口ともに対象時間ではないので適用外です） これらは、夕方の時間帯でも同じです。 つまり、走行距離が１００キロ以内で、入口or出口が対象時間なら半額になるということです。 注意しなくてはいけないのが、総走行距離。 時間は、時計で把握できますが、走行距離はそのたびに、車の距離を測る装置を リセットして測らないといけないので、注意しておきましょう。 せっかく、入口・出口を対象時間で乗り降りしても、 １００キロを超えていたら意味がありません。 注意しましょうね。 次に、早朝夜間割引を解説しますね。 このETC割引も半額になりますので、チェックです！ 上手にETCを使う方法では、通勤割引と早朝夜間割引を利用しますので 早朝夜間割引もよぉ～く読んでくださいね。]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/post_1.html http://www.otokuno1.com/2007/03/post_1.html 001ETC割引活用法と裏技 ETC Sat, 17 Mar 2007 17:16:30 +0900 ETC割引の一つである、早朝夜間割引。 これは、半額になりますので、積極的に使いたいETC割引ですね。 では、わかりやすく早朝夜間割引を説明しますね。 まず、早朝夜間割引の内容を。 ETCが整備されている入口or出口をETCレーンで通過し、 夜間２２時～翌朝６時までの間に＜大都市近郊区間＞を少なくとも一区間利用し、 かつ、総走行距離が100km以内の場合は、利用金額が約半額になるいったETC割引です。 つまり、２２時～６時までの間に高速道路に乗って、 その走行中に大都市近郊区間を少なくとも一区間利用して、その総走行距離が１００キロ 以内の場合は、約半額になるといったETC割引です。 代表的なケースをあげていきます。 ２３時に高速道路に乗って、大都市近郊区間を利用し、５時に降りて、 かつ１００キロ以内の場合は、適用されます。 （適用時間帯に乗り降りをして、大都市近郊区間を利用して、１００キロ以内なのでOK！） ２１時に高速道路に乗って、大都市近郊区間を利用し、３時に降りて かつ１００キロ以内の場合は適用されます。 （入口は適用外の時間ですが、大都市近郊区間を利用して、適用時間の３時に出口を通過し １００キロ以内なのでOK！） 深夜３時に高速道路に乗って、大都市近郊区間を利用し、７時に降りて かつ１００キロ以内の場合は適用されます。 （出口は適用外の時間ですが、大都市近郊区間を利用して、大都市近郊区間を利用して １００キロ以内なのでOK！） ２１時に高速道路に乗って、大都市近郊区間を利用し、８時に降りて、 かつ１００キロ以内の場合は、適用されません。 （入口・出口ともに適用外の時間に通過しているので、大都市近郊区間を利用して１００キロ 以内でも早朝夜間割引は適用されません） ２３時に高速道路に乗って、大都市近郊区間を利用しないで、５時に高速道路を降りて かつ１００キロ以内の場合は適用されません。 （適用時間内に入口出口を利用していますが、大都市近郊区間を利用していないので １００キロ以内でも適用されません） つまり、この早朝夜間割引の場合、大都市近郊区間の利用がポイントとなります。 時間帯、総走行距離が適用内でも、大都市近郊区間の利用がないと 早朝夜間割引は適用されないのです。 そこが、ポイントとなります。 大都市近郊区間とは ＜東京地区＞ ●　東北道（川口～加須）　　　　　●常磐道（三郷～谷田部）　●東関東道（湾岸市川～成田） ●　新空港道（成田～新空港）　　●関越道（練馬～東松山）　●東名高速（東京～厚木）、 ●　東京外環道（大泉～三郷南） ●中央道（高井戸～八王子） ●横浜横須賀道路（狩場～佐原、並木～釜利谷JCT） ＜大阪地区＞ ●　名神高速（大津～西宮）　　　　●中国道（中国吹田～西宮北）　●近畿道（吹田～松原） ●　阪和道（松原～岸和田和泉）　●西名阪道（天理～松原）　　　 ●京滋バイパス（瀬田東～久御山淀） これらの区間のことを、大都市近郊区間と言います。 これらの区間を最低でも一区間、適用時間内に利用して、１００キロ以内だったら 早朝夜間割引が適用されます。 早朝夜間割引は約半額になりますので、積極的に利用しましょう。 又、ＥＴＣ割引を上手に使ってお得にする方法では この早朝夜間割引を利用しますので覚えておいてください。 さて、次はいよいよ ETC割引を上手に使う秘密の方法をお話します。 ですが、その前に、ＥＴＣカードについて理解していないといけないので それについて説明します！]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/post_2.html http://www.otokuno1.com/2007/03/post_2.html 001ETC割引活用法と裏技 ＥＴＣ Sat, 17 Mar 2007 18:05:57 +0900 ＥＴＣ割引を上手に使うには、ＥＴＣカードの理解が必要です。 ＥＴＣが普及して、各クレジットカード会社も色々なＥＴＣカードを発行しています。 もちろんですが、ＥＴＣを利用するにはＥＴＣカードを持っている必要があります。 こう考えると、 「ＥＴＣカードを一枚は持っていたい！」 といった感じで、一枚は持っていたいという考えが普通です。 実は・・・ＥＴＣ割引を使い倒すには、複数のＥＴＣカードが必要！！！ でも、ＥＴＣカードは一人５枚までしか持つことができません。 逆に言うと、５枚までは持てるのです！！！！ つまり、ＥＴＣカードを５枚まで持てるので ETC割引を使い倒すためにも複数のETCカードを発行しておきましょう。 ただ、５枚というのも面倒なので、当サイトでは最低３枚の所有をオススメしています！ 各クレジットカード会社で、クレジットカードを作るときに 現在ではほとんどの場合、ETCカードも一緒につくる、といった申し込み形態を とっています。 ですので、お気に入りのカード会社やポイントが付きやすいクレジットカードを 選んで申し込みましょう♪ ちなみに、当サイトでオススメのETCカードを紹介しますのでぜひご覧になってくださいね。 では、ETC割引を使い倒す方法を次でお話しますね！]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/post_3.html http://www.otokuno1.com/2007/03/post_3.html 001ETC割引活用法と裏技 Sat, 17 Mar 2007 18:44:05 +0900 ETC割引を使い倒す方法をお伝えしますね。 まずは、通勤割引を使い倒す方法です。 通勤割引は朝６時～９時、もしくは１７時～２０時の間に 高速道路の入口か出口を通過して、総走行距離が１００キロ以内なら 約５０％割引になるといった、ETC割引でしたね。 通勤割引を使い倒す場合、距離数とETCカードの枚数が重要になってきます。 説明するよりも例を上げたほうがわかりやすいと思うので、具体的に例を上げてみますね。 ＜例＞ 朝５時に高速道路に乗ったとしましょう。（一枚目のETCカードを入れておきます） そして、６時を過ぎ、１００キロになる前に一度高速道路から降ります。 この時点で一回目の割引がされます。 （注意して欲しいのですが、降りる時間は必ず６時～９時の間の時間に降りましょう。 　そうでないと、もちろんですが通勤割引が適用されません。） そして、降りた時に２枚目のETCカードをETC車載機に入れておきます。 ２枚目のETCカードを入れたことを確認したら、降りたところから、再度、高速道路に乗ります。 １枚しかETCカードを持っていない場合、通勤割引は２回目は適用されないので 再度高速道路に乗っても割引は適用されません。 （すぐに乗ると思いますので大丈夫だと思いますが、６時～９時の間に乗りましょう） そうすると、適用時間内に高速道路に乗っていますので 通勤割引が適用されます。 次に降りるときは、 １００キロ以内で降りれば９時以降に降りても通勤割引が適用されますね。 このように２枚のETCカードを使えば、１００キロ以上の総走行距離でも割引されるのです。 通勤割引の適用時間は３時間あります。 ３枚あれば３回繰り返せますので、３００キロは半額で高速道路に乗れるわけです！ まあ、一度に３００キロ以上走行する人も少ないと思いますので 当サイトでは５枚まで持てるETCカードですが、３枚で十分だとの判断をしています。 このように複数のETCカードを持っていると、かなり高速道路代をお得にできます！ 複数ETCカードが持てる理由と説明はこちら ちなみに、１７時～２０時の通勤割引の時も同様にできますよ。 ただ、注意して欲しいのが大都市近郊区域では 通勤割引は適用されないので、注意してください。]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/etc_1.html http://www.otokuno1.com/2007/03/etc_1.html 001ETC割引活用法と裏技 ETCカード Mon, 19 Mar 2007 02:34:59 +0900 ETC割引を使い倒す方法、早朝夜間割引編です！ まずは、早朝夜間割引のおさらいです。 早朝夜間割引は、２２時～６時の間に入口、もしくは出口を通過し 大都市近郊区間を最低一区間利用し、かつ、総走行距離が１００キロ以内の場合 高速道路代が約５０％割引されるといった割引でした。 この早朝夜間割引を使い倒す方法をお伝えしますね。 ＜例＞ ２１時に高速道路に乗ったとします。 そして、大都市近郊区間を一区間利用し２２以降に１００キロ以内で一度降ります。 そこで１枚目のETCカードでの早朝夜間割引が適用され、約半額になります。 降りたら、２枚目のカードをETC車載機に挿入し高速道路に乗ります。 （降りたところと同じ料金所でかまいません。 そうすれば、大都市近郊区間を一区間利用できますので） 再度、高速道路に乗って、大都市近郊区間を最低一区間走行し高速道路を走行します。 そして、１００キロ以内の総走行距離の内に高速道路を降ります。 そうすれば、２回の早朝夜間割引を適用することができるのです。 だから、複数のETCカードが必要なわけです。 この早朝夜間割引で注意しなくてはいけないのが、 大都市近郊区間を最低一区間利用しなくてはいけない所。 そうでないと、早朝夜間割引は適用されないので、注意してください。 ETC割引のなかでも、５割引になる早朝夜間割引と通勤割引の二つ。 長距離で移動する場合には、ETCカードを複数持っていれば この二つの割引を同時に使って、５００キロまで半額にする事も可能です！ だから、ETCカードを複数持つことをオススメしているんです！ 当サイトでは、お得になるETCカードを紹介していますので そちらもご覧くださいね。]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/etc_2.html http://www.otokuno1.com/2007/03/etc_2.html 001ETC割引活用法と裏技 ETCカード ETC割引 Mon, 19 Mar 2007 03:11:22 +0900 こちらはガソリンスタンドの出光のカードです。 こちらは、是非作りたいカード！ カードを利用すると最大でガソリン代が３０円/L引きになるのです！ さらに！　　ポイントも貯まって色々な品をもらえます。 そして、一番重要なポイントが！ 出光ロードサービスの初期年会費無料で入会することができるのです！！ これに入会していると万が一の時にロードサービスを受けられて ロードサービスのスタッフが駆けつけてくれます！ これは嬉しいですね♪　ちなみに、管理人の私も持っています！ 出光カードはこちらをクリック♪ ランクの高い出光ゴールドカードのお申し込みはこちら♪ ------------------------------------------------------------------------- こちらは、ニコスのETCカード！ こちらの大きな特徴として、ETC機能とショッピングが一本化しました！ 一般的にはETCカードは別なのですが、こちらは一枚でETCの機能も入っているので 管理がラクチンなのです。 さらに、ロードアシスタントといういざというときの為の サービスを受けられるので、持っていない場合は是非つくりましょう♪ 私も持っていますが、これは使い勝手がいいですよ♪ ニコスのロードサービス付ＥＴＣカードの詳細とお申し込みはこちらをクリック ------------------------------------------------------------------------ こちらは、ガソリンスタンドのコスモのカード。 こちらのカードもガソリン代がお得になります！ 入会後３ヶ月までは、リッターあたり１０円をキャッシュバック！ さらに！　ガソリンや灯油の価格が会員価格になってしまうのです！ コスモは全国に万遍なく出店しているガソリンスタンドなのでおすすめですよ。 そのほかにも特典があります。　是非持っていたいカードですね。 私のパートナーが持っているので使っていますが ガソリン代が安くなるのは非常に助かります♪ ★年会費無料「コスモ・ザ・カード・オーパス」只今、新規入会キャンペーン中！詳しくはこちらをクリック★ --------------------------------------------------------------------------- こちらは中井貴一さんのCMでご存知かと思いますが、DCカードです。 こちらの特徴として、カードの種類が多い！ つまりアナタのライフスタイルに合わせてカードが発行できて さらに！ほとんどのカードでETCカードを発行できるというところ！ マイレージも貯まりますし、作っておきたいですね♪ 私はｄｃカードを持っていますが、マイレージで沖縄行けます♪ 【ＤＣ ＣＡＲＤの詳細はこちらをクリック】オンライン入会なら、初年度年会費無料ですよ -------------------------------------------------------------------------- こちらは、OMCの首都高カード。 こちらの特徴は、ＯＭＣ首都高ＥＴＣカードを同時入会すると 日曜日の首都高の料金の５％キャッシュバックしてくれるのです！ さらに、ＯＭＣ首都高ＥＴＣカードを同時発行すると ＥＴＣ車載器が割引で購入できるのです！ これはかなりお得ですよ！ ＥＴＣ車載器は結構値段しますからね。 ちなみに、首都高だけに適用されるＥＴＣカードではないですので ご安心ください。 一番おトクに首都高を走れる！首都高料金が毎週日曜日24％おトク！詳細はこちらをクリック！ ---------------------------------------------------------------------- これらがオススメのカードです。 もし、ＥＴＣカードを持っていないようでしたら 一人５枚までＥＴＣカードは持てますので、全てに申し込んでもいいと思います。 又、すでにＥＴＣカードを持っているという方でしたら もっていらっしゃるＥＴＣカードにない特典がついているカードを発行するといいですね♪ ＥＴＣ割引を使い倒して、高速道路代を格安にするためにも 複数のＥＴＣカードを持つことが重要です。 これらのカードは発行しておきましょうね！ ]]> http://www.otokuno1.com/2007/03/etcetc.html http://www.otokuno1.com/2007/03/etcetc.html 002ETCカード Tue, 20 Mar 2007 01:41:29 +0900 三菱がレーシングランサーを開発するとのニュースがありましたね。 三菱は以前リコール問題などがあり、一時経営に難がありましたが 基本的にはパリダカで何度も優勝している優秀な自動車メーカーなわけです。 その車種の中でもランサーは色々なジャンルのモータージャーナリストからも 評価が高い車のシリーズで、三菱が色々な問題があったときでも ランサーだけは売れ続けていたのです。 そんなランサーが今回レーシングランサーとして新しい車種を開発するとの発表がありました。 新しいレギュレーションに対応し、又、新しいジャンルのレースで勝てるように 設計された車だそうです。 まだ具体的な画像や写真などはありませんが、イラストというかプロトタイプの 画像を見る限りでは、最近流行の形ですね。 ともあれ、ガソリン代の高騰が続く中で我々のような車好きには 厳しい世の中になりつつあるなか、速さや機能といったところに重点を置いて開発をしている 三菱のスタイルにはかなり好感をもてますね。 もちろん燃費をよくするとか、エコカーを開発するとか、そういった開発は重要。 だけれども、こういった車好きがテンション上がるような車作りをしている 三菱の行動は常に注目していきたいですね。 現段階では難しいのかもしれないけど、スポーティーな走りをしてくれる エコカーが早くほしいものです。 燃料電池の開発がドンドン進めば、それは難しいことではないそうです。 １リットルのガソリンで数百キロ走る車だって燃料電池があればできるだろうし、 燃料電池が開発されればトヨタが現在やっている家庭用電源で走る車だって できるわけです。 日本はインフラに問題があるものの、世界の車開発の先頭をたっている国。 早く究極のエコカーを開発してほしいものです http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080716-00000021-rps-moto http://www.otokuno1.com/2008/07/post_4.html http://www.otokuno1.com/2008/07/post_4.html 002ETCカード Wed, 16 Jul 2008 23:14:45 +0900